| สถานที่กำเนิด: | China |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | MHC AP |
| หมายเลขรุ่น: | 28200-4A480 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | Negotiable |
| ราคา: | Negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | Neutral Packing or As Requirement |
| เวลาการส่งมอบ: | 3 work days after receiving payment |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T Western Union Paypal |
| สามารถในการผลิต: | 1000pcs per month |
| แบบอย่าง: | 28200-4A480 | รถที่เหมาะสม: | สินค้า HYUNDAI H-1 |
|---|---|---|---|
| ตัวอย่าง: | มีอยู่ | ชื่อชิ้นส่วน: | เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ประเภทค่าใช้จ่าย: | เทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสีย | การรับประกัน: | 12 เดือน |
| แสงสูง: | 28200-4A480 ส่วนเทอร์โบชาร์จเจอร์ส่วนเทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับ HYUNDAI H-1,Turbo Charger Part For HYUNDAI H-1 |
||
OEM 28200-4A480 อะไหล่รถยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับสินค้า HYUNDAI H-1
ข้อมูลจำเพาะ:
หมายเลขรุ่น:28200-4A480
ชื่อชิ้นส่วน: เทอร์โบชาร์จเจอร์
ประเภทการชาร์จ : เทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสีย
รถที่เหมาะสม: YUNDAI H-1 Cargo
ขนาด: ขนาดมาตรฐาน
หุ้น:ที่มีอยู่
สภาพ: ใหม่ 100%
ส่วนประกอบ:
| แบบอย่าง | เอนเนียล | ซีซี | กิโลวัตต์ | กระบอกสูบ | พิมพ์ | ปี |
| HYUNDAI H-1 สินค้า (TQ) 2008/02- | ||||||
| เอช-1 คาร์โก้ (TQ) 2.5 CRDi | ดีโฟร์ซีบี | 2497 | 125 | 4 | กล่อง | 2551- |
| HYUNDAI H-1 ท่องเที่ยว (TQ) 2008/02- | ||||||
| เอช-1 ทราเวล (TQ) 2.5 CRDi | ดีโฟร์ซีบี | 2497 | 125 | 4 | รสบัส | 2551- |
เทอร์โบชาร์จเจอร์คืออะไร?
เทอร์โบชาร์จเจอร์หรือเรียกขานว่าเทอร์โบคือกังหัน-ขับเคลื่อนการเหนี่ยวนำบังคับอุปกรณ์ที่เพิ่มเครื่องยนต์สันดาปภายในประสิทธิภาพและกำลังขับโดยการอัดอากาศพิเศษเข้าไปในห้องเผาไหม้การปรับปรุงนี้มากกว่ากเครื่องยนต์สำลักตามธรรมชาติกำลังขับของคอมเพรสเซอร์สามารถบังคับอากาศและเชื้อเพลิงเข้าสู่ห้องเผาไหม้ได้มากกว่าความดันบรรยากาศ (และสำหรับเรื่องนั้นram ดูดอากาศ) ตามลำพัง.
เดิมทีเทอร์โบชาร์จเจอร์รู้จักกันในชื่อเทอร์โบซุปเปอร์ชาร์จเจอร์เพราะทั้งหมดการเหนี่ยวนำบังคับอุปกรณ์จัดประเภทเป็นซูเปอร์ชาร์จเจอร์ในทางเทคนิคแล้ว เทอร์โบชาร์จคือซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบัน คำว่า "ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์" โดยทั่วไปจะใช้กับอุปกรณ์เหนี่ยวนำบังคับที่ขับเคลื่อนด้วยกลไกเท่านั้น ข้อแตกต่างที่สำคัญระหว่างเทอร์โบชาร์จเจอร์และซูเปอร์ชาร์จเจอร์ทั่วไปคือ ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ถูกขับเคลื่อนด้วยกลไกโดยเครื่องยนต์ โดยมักจะผ่านสายพานที่เชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยงในขณะที่เทอร์โบชาร์จเจอร์ขับเคลื่อนด้วยกังหันซึ่งขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ก๊าซไอเสีย.เมื่อเทียบกับซูเปอร์ชาร์จเจอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยกลไก เทอร์โบชาร์จเจอร์มีแนวโน้มที่จะตอบสนองน้อยกว่าทวินชาร์จเจอร์หมายถึงเครื่องยนต์ที่มีทั้งซูเปอร์ชาร์จเจอร์และเทอร์โบชาร์จเจอร์
ตลาดการขายของเรา:
บริการของเรา
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำของเรา (MOQ)
สต็อกเพียงพอและสามารถสั่งซื้อได้ทุกจำนวน
หากไม่มีอะไหล่ในสต็อก ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำโดยทั่วไปคือ 100 ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของผลิตภัณฑ์ต่างๆ
การควบคุมคุณภาพของเรา
การตรวจสอบและทดสอบวัตถุดิบ 100% ก่อนการผลิตจำนวนมาก
ทดสอบและยืนยันตัวอย่าง 100% ก่อนการผลิตจำนวนมาก
ทดสอบ 100% ก่อนจัดส่ง
ติดต่อเรา:
อย่าลังเลที่จะติดต่อเราหากคุณมีคำถามใด ๆ เรายินดีที่จะช่วยเหลือคุณ เราจะติดต่อกลับภายใน 24 ชั่วโมง
