| สถานที่กำเนิด: | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | MHC AP |
| หมายเลขรุ่น: | 8973121081 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | โปร่ง |
| ราคา: | Negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุเป็นกลางหรือตามความต้องการ |
| เวลาการส่งมอบ: | 3 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงิน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, Western Union, Paypal, |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้นต่อเดือน |
| รุ่น: | 8973121081 | รถที่เหมาะสม: | เชฟโรเลต อีซูซุ |
|---|---|---|---|
| ประเภทสินค้า: | เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง | ตัวอย่าง: | มี |
| การรับประกัน: | 12 เดือน | สี: | สีดํา |
| แสงสูง: | 8973121081 เครื่องตรวจจับตําแหน่งแกนโค้ง,97312108 เครื่องตรวจจับตําแหน่งแกนโค้ง |
||
อัตโนมัติ Crankshaft Position Sensor OEM 8973121081 97312108 สําหรับเชฟโรเล็ต ISUZU
รายละเอียด
เลขรุ่น:8973121081 97312108
ชื่อชิ้นส่วน:ชิ้นส่วนเซ็นเซอร์
ใช้ในเครื่อง: เชฟโรเล็ต อิสูซู
ประเภทสินค้า: เครื่องตรวจจับแกนโค้ง
ขนาด: ขนาดมาตรฐาน
การรับประกัน: 12 เดือน
คลังสินค้า: มี
การจับคู่รถ:
| รุ่น | เอ็นไน | CC | KW | กระบอก | ประเภท | ปี |
| เชฟโรเล็ต คอลลาโด 2003/04- | ||||||
| COLORADO 2.5 D | 4JK1-TC | 2499 | 85 | 4 | พิกอัพ | ปี 2004-2012 |
| COLORADO 3.0 D | 4JJ1-TC | 2999 | 107 | 4 | พิกอัพ | ปี 2004-2012 |
| ISUZU | ||||||
| ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) | ||||||
| D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD (TFR86_) | 4JK1-TC | 2499 | 100 | 4 | พิกอัพ | ปี 2006-2012 |
| D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS86_) | 4JK1-TC | 2499 | 100 | 4 | พิกอัพ | ปี 2007-2012 |
| D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 DiTD (TFR85_) | 4JJ1-TC | 2999 | 120 | 4 | พิกอัพ | ปี 2007-2012 |
| D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 (TFS85_) | 4JJ1-TC | 2999 | 120 | 4 | พิกอัพ | ปี 2007-2012 |
| ISUZU D-MAX I แพลตฟอร์ม/ชาสซี่ (TFR, TFS) 2006/10-2012/06 | ||||||
| D-MAX I พลาตฟอร์ม/ชาสซี่ (TFR, TFS) 3.0 D 4x4 | 4JJ1-TC | 2999 | 120 | 4 | ระเบียง/ชาสซี่ | ปี 2007-2012 |
| ISUZU KB 2002/07- | ||||||
| KB 3.0 D-TEQ 4WD | 4JJ1-TC | 2999 | 120 | 4 | พิกอัพ | 2010- |
เซ็นเซอร์แกนโค้งคืออะไร?
เครื่องตรวจจับกลมคันคืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้ในเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน ทั้งเครื่องเบนซินและเครื่องดีเซล เพื่อติดตามตําแหน่งหรือความเร็วในการหมุนของกลมคัน
ปฏิบัติหน้าที่ของเซ็นเซอร์แกนโค้งคืออะไร?
เครื่องตรวจจับคลิ้งสามารถใช้ได้ในส่วนผสมกับ เครื่องตรวจจับตําแหน่งแกนคัมที่คล้ายกัน เพื่อตรวจสอบความสัมพันธ์ระหว่างพิสตันและวาล์วในเครื่องยนต์ซึ่งสําคัญมากในเครื่องยนต์ที่มีระยะเวลาของวาล์วที่เปลี่ยนแปลงวิธีนี้ยังถูกใช้ในการปรับสynchronize เครื่องยนต์สี่จังหวะเมื่อเริ่มต้น, ทําให้ระบบการจัดการรู้ว่าเมื่อฉีดเชื้อเพลิง.มันยังถูกใช้เป็นแหล่งหลักในการวัดความเร็วของเครื่องยนต์ในหมุนต่อนาที.
ซันเซอร์แกนโค้งติดตั้งอยู่ที่ไหน
สถานที่ติดตั้งทั่วไปประกอบด้วยพูลีคันหลัก, ล้อบิน, ไม้คามหรือบนแกนคันเอง. เซ็นเซอร์นี้เป็นหนึ่งในสองเซ็นเซอร์ที่สําคัญที่สุดในเครื่องยนต์ที่ทันสมัย,พร้อมกับเซ็นเซอร์ตําแหน่งแกนคัม.
ผลของเซ็นเซอร์แกนโค้งที่แตกบนรถคืออะไร?
แน่นอน ปรากฏการณ์ที่ชัดเจนที่สุดคือไฟไฟผิดปกติของเครื่องยนต์บนแผ่นเครื่องมือ
1ไม่สามารถยืนยันมุมของแกนโค้งได้
2.ไม่สามารถรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ตําแหน่งแกนโค้ง
3ไม่มีไฟฟ้าแรงสูง ไม่มีการฉีดเชื้อเพลิง หรือขับรถ
เรายังจําหน่ายสินค้าดังต่อไปนี้
| 1 |  |
48702-60130 | แรงไฟหลัง |
UZJ200 URJ202 |
| 2 | |
48702-60140 | แรงไฟหลัง |
UZJ200 URJ202 |
| 3 | |
48706-60030 | แรงไฟหลัง |
FZJ80 HZJ81 |
| 4 | |
48655-60030 | แขนล่าง | RZJ120 KDN215 |
| 5 | |
48654-60030 | แขนล่าง | RZJ120 KDN215 |
FAQ:
1- บริษัทของคุณทํางานด้านอะไหล่รถยนต์มากี่ปีแล้ว?
เราตั้งขึ้นมา 15 ปีแล้ว
2คุณจําหน่ายสินค้าอะไร?
เรากําลังนําเสนอมากกว่า 10,000 ส่วนประกอบรถยนต์ที่แตกต่างกัน, สายหลักของเราคือ: การติดตั้งเครื่องยนต์, แอร์มควบคุม, แปดเบรค, วงจรเบรค, แคลิปเบรค, หมุน, หมุนฮับ, หมุนยนต์ปลายสตาร์ด, ปลายราค, จับลูกกลม, และส่วนไฟฟ้า: เซ็นเซอร์, สปริงนาฬิกา, สวิตช์หน้าต่าง, ติดเชื้อเพลิง, สายกลมจุดไฟ, เครื่องฉีดเชื้อเพลิง, ปั๊มเชื้อเพลิง และอื่น ๆ
3คุณสามารถนําเสนอราคาที่ต่ํากว่า?
หากคุณมีปริมาณการสั่งซื้อที่ใหญ่กว่ามาก ที่อยู่ภายนอกรายการ แขวงที่เสนอแนะ, กรุณาติดต่อเราสําหรับราคาที่แข่งขันมากขึ้น!
ติดต่อเรา
คําถามของคุณยินดีต้อนรับที่นี่
หากคุณมีคําถามใด ๆ กรุณาติดต่อเราโดยผู้ติดต่อ: นางสาวเจน
โทร: +8615002030283 เราจะติดต่อคุณเมื่อเราได้รับข้อความของคุณ
