| สถานที่กำเนิด: | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | MHC AP |
| ได้รับการรับรอง: | ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น: | 16,604-50,030 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | ตกลงกันได้ |
| ราคา: | โปร่ง |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กลางบรรจุ หรือ เป็นความต้องการ |
| เวลาการส่งมอบ: | 2-5days ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับปริมาณ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T Wester N Union Paypal |
| สามารถในการผลิต: | เดือน 1000pcs |
| หมายเลขส่วน: | 16,604-50,030 | ส่วนชื่อ: | รอกคนขี้เกียจ |
|---|---|---|---|
| รุ่นรถ: | HONGQI 3UZ-FE เล็กซัส 1UZ-FE เล็กซัส 3UZ-FE | วัสดุ: | อลูมิเนียม |
| เน้น: | เครื่องดึงเข็มขัดเครื่องยนต์,รอกสายพานคนขี้เกียจ |
||
ลูกรอกคนขี้เกียจ 16604-50030 พอดีสำหรับ HONGQI 3UZ-FE เล็กซัส 1UZ-FE เล็กซัส 3UZ-FE โตโยต้า (FAW) 2UZ-FE / 2UZ-FE
ข้อมูลจำเพาะ:
ชื่อชิ้นส่วน: Idler Pulley
หมายเลขชิ้นส่วน: 16604-50030
รุ่นรถ: FOR HONGQI HQ3 2006 / 12-2008 / 12
ขนาด: มาตรฐาน OEM
Conditon: แบรนด์ใหม่
บรรจุ: ถุงโพลีภายในกล่องด้านนอก
ตัวอย่าง: มี
รับประกัน: 1 ปี
หมายเลข OTher : 1660450030
บังคับรถรุ่น:
<
| MODLE | ENIGNE | ประเภท | ปี |
| HONGQI HQ3 2006 / 12-2008 / 12 | |||
| HQ3 4.3 | 3UZ-FE | รถเก๋ง | 2006-2008 |
| LEXUS GS (_S16_) 1997 / 08-2005 / 03 | |||
| GS (_S16_) 400 (UZS160_) | 1UZ-FE | รถเก๋ง | 1997-2000 |
| GS (_S16_) 430 (UZS161_) | 3UZ-FE | รถเก๋ง | 2000-2004 |
| LEXUS LS (_F2_) 1994 / 10-2000 / 10 | |||
| LS (_F2_) 400 (UCF20_) | 1UZ-FE | รถเก๋ง | 1997-2000 |
| LS (_F2_) 400 (UCF20_) | 1UZ-FE | รถเก๋ง | 1998-2000 |
| LEXUS LS (_F3_) 2000 / 10-2006 / 08 | |||
| LS (_F3_) 430 | 3UZ-FE | รถเก๋ง | 2000-2006 |
| LEXUS SC เปิดประทุน (UZZ40_) 2001 / 01-2010 / 07 | |||
| SC เปิดประทุน (UZZ40_) 430 (UZZ40_) | 3UZ-FE | แปลงสภาพ | 2001-2010 |
| TOYOTA PRADO (_J1_) 1998 / 01-2007 / 08 | |||
| PRADO (_J1_) 4.7 (UZJ100_) | 2UZ-FE | รถออฟโรดที่ถูกปิด | 1998-2007 |
| PRADO (_J1_) 4.7 (UZJ100) | 2UZ-FE | รถออฟโรดที่ถูกปิด | 2002-2007 |
| TOYOTA (FAW) LAND CRUISER 100 (_J10_) 2003 / 10-2007 / 07 | |||
| LAND CRUISER 100 (_J10_) 4.7 All-wheel Drive (FZJ10_, HDJ100, HZJ105, UZJ100) | 2UZ-FE | รถออฟโรดที่ถูกปิด | 2003-2007 |
อะไรคือความตึงสายพานทั้งหมดเกี่ยวกับ?
Drive Belt Tensioner เป็นรอกที่ติดตั้งกับกลไกสปริงหรือไปยังจุดหมุนที่ปรับได้ซึ่งใช้เพื่อรักษาแรงตึงคงที่บนสายพานเซอร์เพนไทน์ของคุณ นั่นคือแถบยาวขนาดใหญ่ที่อยู่ด้านหน้าเครื่องยนต์ของคุณตัวปรับความตึงขี่บนพื้นผิวด้านนอกของสายพานเพื่อสร้างแรงกดดันหรือความตึงเครียดบนสายพานและกับรอกที่ขับสิ่งต่าง ๆ เช่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ, พวงมาลัยพาวเวอร์, แอร์ เป็นต้น
มักจะมาพร้อมกับรอกดึง โดยปกติจะถูกแทนที่ด้วยกัน นอกจากนี้เมื่อเปลี่ยน tensioner สายพานขับจะต้องถูกถอดออกด้วย
Tensioner Belt ทำงานอย่างไร
ระบบปรับอากาศพวงมาลัยเพาเวอร์และอัลเทอร์เนเตอร์ในรถยนต์ของคุณได้รับพลังงานผ่านสายพานขับเคลื่อน สายพานติดอยู่กับเพลาข้อเหวี่ยงและระบบเหล่านี้และถ่ายโอนพลังงานจากเครื่องยนต์เพื่อขับเคลื่อนส่วนประกอบเหล่านี้แต่ละชิ้น ตัวปรับแรงตึงสายพานขับมีหน้าที่ในการรักษาความตึงในสายพานขับเคลื่อนซึ่งช่วยให้สามารถเคลื่อนที่และถ่ายโอนพลังงานได้ต่อไป เมื่อความตึงของสายพานขับล้มเหลวความตึงในสายพานขับเคลื่อนจะเริ่มลดลงและยานพาหนะก็จะไม่ทำงานเช่นกัน
คำแนะนำของเรา:
ควรตรวจสอบความตึงของสายพานไดรฟเสมอเมื่อรับบริการไดรฟ ในระหว่างการบำรุงรักษาและตรวจสอบตามปกติระบบสายพานไดรฟ์ของคุณควรได้รับการตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบทั้งหมดอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ ตัวปรับความตึงสายพานไดรฟ์มักจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าสายพานขับดังนั้นตราบใดที่เครื่องตรวจสอบแรงตึงของคุณได้รับการตรวจสอบหรือเปลี่ยนเมื่อมีสายพานขับของคุณระบบสายพานของคุณจะยังคงอยู่ในสภาพดี
เกี่ยวกับเรา:
บริษัท ของเรามีความเชี่ยวชาญในชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์มาตั้งแต่ปี 2002 จัดหาชิ้นส่วนรถยนต์ทุกชนิดที่มีประสบการณ์มากมายเทคนิคที่พิสูจน์แล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับชิ้นส่วนแชสซี: เมาท์เครื่องยนต์, แขนควบคุม, ผ้าเบรค, ดิสก์เบรก, คาลิปเปอร์เบรค, แบริ่ง, แบริ่งฮับ, แร็คพวงมาลัย, ปลายก้านเฟอร์, ปลายแร็ค, ลูกหมาก หัวเทียนคอยล์จุดระเบิดหัวฉีดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงและอะไหล่ฮอนด้าสำหรับ Accord, Civic, Crv, Fit, City, Odyssey เราหวังว่าเราจะสามารถสร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจและมิตรภาพที่ยั่งยืนตลอดไป
คำถามที่พบบ่อย:
ติดต่อเรา:
หากคุณมีคำถามใด ๆ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อกับเรา เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะช่วยคุณ เราจะติดต่อกลับภายใน 24 ชั่วโมงหรือติดต่อกลับทันที
