| สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | MHC AP |
| หมายเลขรุ่น: | 48,090-35,011 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | ตกลงกันได้ |
| ราคา: | โปร่ง |
| รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุเป็นกลางหรือตามความต้องการ |
| เวลาการส่งมอบ: | 3 วันทำงานหลังจากได้รับการชำระเงิน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, Wester N Union, Paypal, |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้นต่อเดือน |
| แบบ: | 48,090-35,011 | ชื่อชิ้นส่วน: | บูชช่วงล่างยาง |
|---|---|---|---|
| เหมาะกับรถ: | Toyota 4 Runner เล็กซัส GX470 Prado | สี: | ในฐานะที่เป็นภาพแสดง |
| ตัวอย่าง: | ที่มีจำหน่าย | การประกัน: | 12 เดือน |
| เน้น: | บูชช่วงล่างยูรีเทน,บูชช่วงล่างรถยนต์ |
||
OEM 48090-35011 ซ้าย + ขวาถุงลมนิรภัยด้านหลังแขวนลอยสำหรับโตโยต้า 4 Runner เล็กซัส GX470 Prado
Specification:
| ชื่อส่วน: | บูชช่วงล่างยาง |
| ส่วนจำนวน: | 48,090-35,011 |
| รุ่นรถ: | Toyota 4 Runner เล็กซัส GX470 Prado |
| รายละเอียด: | Left. ซ้าย. 4-runner. 4 นักวิ่ง With air suspension. ด้วยระบบกันสะเทือนของอากาศ |
| การบรรจุ: | ถุงโพลี |
| ขนาด: | มาตรฐาน OEM |
| เงื่อนไข: | ใหม่ |
| ตัวอย่าง: | ที่มีจำหน่าย |
| รับประกัน: | 6 เดือน |
| การชำระเงิน: | T / T, Wester N Union, , ฯลฯ |
| หมายเลขชิ้นส่วนอื่น ๆ |
48080-35011, 4808035011,48090-35011, 4809035011, ASK-TY002LR-AP |
| ตำแหน่งบนยานพาหนะ: | ซ้าย, ขวา, หลัง |
การจับคู่รถ:
| MAKE | แบบ | เครื่องยนต์ | CC | KW | กระบอก | ชนิด | ปี |
| โตโยต้า | LAND CRUISER PRADO (_J12_) 3.0 D-4D (KDJ120, KDJ125) | 1KD-FTV | 2982 | 122 | 4 | รถออฟโรดที่ถูกปิด | 2004-2009 |
| โตโยต้า | LAND CRUISER PRADO (_J12_) 3.0 D-4D (KDJ120, KDJ150, KDJ125) | 1KD-FTV | 2982 | 120 | 4 | รถออฟโรดที่ถูกปิด | 2002-2009 |
| โตโยต้า | LAND CRUISER PRADO (_J12_) 4.0 (GRJ125_, GRJ120_) | 1GR-FE | 3956 | 183 | 6 | รถออฟโรดที่ถูกปิด | 2003-2009 |
| ยี่ห้อ | แบบ | ปี | Body & Trim | เครื่องยนต์และเกียร์ |
| โตโยต้า | 4Runner | 2009 | จำกัด , SR5, กีฬา | 4.0L V6 - แก๊ส 4.7L V8 - แก๊ส |
| โตโยต้า | 4Runner | 2008 | จำกัด , SR5, กีฬา | 4.0L V6 - แก๊ส 4.7L V8 - แก๊ส |
| โตโยต้า | 4Runner | 2007 | จำกัด , SR5, กีฬา | 4.0L V6 - แก๊ส 4.7L V8 - แก๊ส |
| โตโยต้า | 4Runner | 2006 | จำกัด , SR5, กีฬา | 4.0L V6 - แก๊ส 4.7L V8 - แก๊ส |
| โตโยต้า | 4Runner | 2005 | จำกัด , SR5, กีฬา | 4.0L V6 - แก๊ส 4.7L V8 - แก๊ส |
| โตโยต้า | 4Runner | 2004 | จำกัด , SR5, กีฬา | 4.0L V6 - แก๊ส 4.7L V8 - แก๊ส |
| โตโยต้า | 4Runner | 2003 | จำกัด , SR5, กีฬา | 4.0L V6 - แก๊ส 4.7L V8 - แก๊ส |
| ปี | ยี่ห้อ | แบบ | การตัดแต่ง | เครื่องยนต์ |
| 2009 | เล็กซัส | GX470 | Base Sport Utility 4-Door | 4.7L 4663CC 285Cu. 4.7L 4663CC 285Cu In. ใน. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 2009 | โตโยต้า | 4Runner | ยูทิลิตี้สปอร์ต จำกัด แบบ 4 ประตู | 4.7L 4663CC 285Cu. 4.7L 4663CC 285Cu In. ใน. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 2009 | โตโยต้า | 4Runner | ยูทิลิตี้สปอร์ต จำกัด แบบ 4 ประตู | 4.0L 3956CC 241Cu. 4.0L 3956CC 241Cu In. ใน. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated V6 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 2009 | โตโยต้า | 4Runner | SR5 Sport Utility 4 ประตู | 4.7L 4663CC 285Cu. 4.7L 4663CC 285Cu In. ใน. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 2009 | โตโยต้า | 4Runner | SR5 Sport Utility 4 ประตู | 4.0L 3956CC 241Cu. 4.0L 3956CC 241Cu In. ใน. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated V6 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 2009 | โตโยต้า | 4Runner | สปอร์ตสปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.7L 4663CC 285Cu. 4.7L 4663CC 285Cu In. ใน. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 2009 | โตโยต้า | 4Runner | สปอร์ตสปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.0L 3956CC 241Cu. 4.0L 3956CC 241Cu In. ใน. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated V6 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 2008 | เล็กซัส | GX470 | Base Sport Utility 4-Door | 4.7L 4663CC 285Cu. 4.7L 4663CC 285Cu In. ใน. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 2008 | โตโยต้า | 4Runner | ยูทิลิตี้สปอร์ต จำกัด แบบ 4 ประตู | 4.7L 4663CC 285Cu. 4.7L 4663CC 285Cu In. ใน. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 2008 | โตโยต้า | 4Runner | ยูทิลิตี้สปอร์ต จำกัด แบบ 4 ประตู | 4.0L 3956CC 241Cu. 4.0L 3956CC 241Cu In. ใน. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated V6 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 2008 | โตโยต้า | 4Runner | SR5 Sport Utility 4 ประตู | 4.7L 4663CC 285Cu. 4.7L 4663CC 285Cu In. ใน. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 2008 | โตโยต้า | 4Runner | SR5 Sport Utility 4 ประตู | 4.0L 3956CC 241Cu. 4.0L 3956CC 241Cu In. ใน. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated V6 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 2008 | โตโยต้า | 4Runner | สปอร์ตสปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.7L 4663CC 285Cu. 4.7L 4663CC 285Cu In. ใน. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 2008 | โตโยต้า | 4Runner | สปอร์ตสปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.0L 3956CC 241Cu. 4.0L 3956CC 241Cu In. ใน. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated V6 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 2007 | เล็กซัส | GX470 | Base Sport Utility 4-Door | 4.7L 4663CC 285Cu. 4.7L 4663CC 285Cu In. ใน. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 2007 | โตโยต้า | 4Runner | ยูทิลิตี้สปอร์ต จำกัด แบบ 4 ประตู | 4.7L 4663CC 285Cu. 4.7L 4663CC 285Cu In. ใน. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 2007 | โตโยต้า | 4Runner | ยูทิลิตี้สปอร์ต จำกัด แบบ 4 ประตู | 4.0L 3956CC 241Cu. 4.0L 3956CC 241Cu In. ใน. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated V6 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 2007 | โตโยต้า | 4Runner | SR5 Sport Utility 4 ประตู | 4.7L 4663CC 285Cu. 4.7L 4663CC 285Cu In. ใน. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 2007 | โตโยต้า | 4Runner | SR5 Sport Utility 4 ประตู | 4.0L 3956CC 241Cu. 4.0L 3956CC 241Cu In. ใน. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated V6 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 2007 | โตโยต้า | 4Runner | สปอร์ตสปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.7L 4663CC 285Cu. 4.7L 4663CC 285Cu In. ใน. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
ระบบกันสะเทือนทางอากาศช่วยให้เราขับได้อย่างไร
The purpose of the air suspension is to provide smooth and stable driving quality, but in some cases, the air suspension is used for sports suspension. วัตถุประสงค์ของการระงับอากาศคือเพื่อให้คุณภาพการขับขี่ที่ราบรื่นและมั่นคง แต่ในบางกรณีการระงับอากาศจะใช้สำหรับการระงับกีฬา Modern electronic control systems in cars and light trucks almost always have automatic leveling and lifting capabilities. ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยในรถยนต์และรถบรรทุกขนาดเล็กมักจะมีความสามารถในการยกระดับและยกระดับอัตโนมัติ
จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อการหยุดชะงักของอากาศล้มเหลว
1. ไม่สามารถทำให้ถุงลมนิรภัยพองตัวได้
2. ทำให้รถหล่นลงมาจากด้านล่างและทำให้เกิดการขี่กระแทก
3. เครื่องอัดอากาศทำงานหนักเกินไปส่งผลให้ชุดอากาศหยุดทำงานผิดปกติ
4. นอนไม่หลับไม่ไหว
เราเสนออะไรให้คุณ
พร้อมบริการหลังการขาย
รับประกัน 12 เดือน
สต็อกเพียงพอสินค้าสามารถส่งทันเวลา
100% ทดสอบทีละรายการก่อนส่ง
ประเภทต่างๆและรุ่นรถที่แตกต่างกัน
ช่วงที่สมบูรณ์เช่นรถยนต์ยุโรปรถยนต์อเมริกันรถยนต์เกาหลีและรถยนต์ญี่ปุ่น
คำถามที่พบบ่อย:
1. กี่ปีแล้ว บริษัท ของคุณจัดการชิ้นส่วนรถยนต์?
เราก่อตั้งมา 15 ปีแล้ว
2. สินค้าที่คุณจัดหา?
ขณะนี้เรากำลังนำเสนอชิ้นส่วนรถยนต์มากกว่า 10,000 ชิ้นที่แตกต่างกันบรรทัดหลักของเราคือ: เมาท์เครื่องยนต์, แขนควบคุม, ผ้าเบรค, ดิสก์เบรก, คาลิปเปอร์เบรค, แบริ่ง, แบริ่งฮับ, แร็คพวงมาลัย, ปลายก้านเหล็ก ชิ้นส่วนไฟฟ้า: เซ็นเซอร์, สปริงนาฬิกา, สวิตช์หน้าต่าง, หัวเทียน, คอยล์จุดระเบิด, หัวฉีด, ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงและอื่น ๆ
3. คุณสามารถเสนอราคาที่ต่ำกว่า?
หากคุณมีคำสั่งซื้อจำนวนมากที่อยู่นอกช่วงที่แนะนำกรุณาติดต่อเราสำหรับราคาที่แข่งขันได้มากขึ้น!
4. คุณจะจัดการกับปัญหาที่มีคุณภาพต่ำผลิตภัณฑ์?
หากมีปัญหาคุณภาพใด ๆ ภายใต้การรับประกันจะมีการส่งคืนและซ่อมแซมเพื่อปกป้องผลประโยชน์ของลูกค้า
ติดต่อเรา
If you have any question, please don't hesitate to contact us. หากคุณมีคำถามใด ๆ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา We are always ready to offer you help to build friendly cooperation with you! เราพร้อมเสมอที่จะให้คุณช่วยสร้างความร่วมมือที่เป็นมิตรกับคุณ!
