SUBARU TOYOTA 89465-B1030 เซนเซอร์ออกซิเจนอัตโนมัติ 89467-47010 89467-50010 89467-12030

SUBARU TOYOTA 89465-B1030 89467-12030 89467-47010 89467-50010 เซ็นเซอร์ออกซิเจนชิ้นส่วนรถยนต์
 
 
ข้อมูลจำเพาะ:

 
 
รถรุ่นที่ใช้งานได้:
 

 
 
เซนเซอร์ออกซิเจนคืออะไร?
 
ออกซิเจนน้อยเกินไปบ่งบอกถึงส่วนผสมที่เข้มข้นซึ่งทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและลดความประหยัดและเชื้อเพลิงที่ไม่ได้เผาไหม้ส่งผลให้เกิดการปล่อยก๊าซมากเกินไป
ดังนั้นเซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ทำงานได้อย่างถูกต้องจึงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับรถทุกคันการละเลยที่จะเปลี่ยนเซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ไม่ดีมักจะส่งผลให้เกิดความเสียหายกับตัวเร่งปฏิกิริยาของคุณ
เซ็นเซอร์ออกซิเจนของคุณทำงานคล้ายกับจอภาพ: ปลายเซ็นเซอร์ O2 อยู่ภายในท่อระบายอากาศของคุณเซ็นเซอร์ออกซิเจนจะตรวจจับเปอร์เซ็นต์ของออกซิเจนในไอเสีย
หากส่วนผสมมีมากเกินไป (ออกซิเจนน้อยเกินไป) หรือลีนเกินไป (ออกซิเจนมากเกินไป) เกินกว่าที่เซ็นเซอร์ออกซิเจนจะส่งสัญญาณไปยัง ECU เพื่อบอกให้ปรับปริมาณเชื้อเพลิงที่เข้าสู่เครื่องยนต์ของคุณตามนั้น
ก๊าซไอเสียที่มีออกซิเจนมากเกินไปบ่งบอกถึงส่วนผสมที่ไม่ติดมันส่วนผสมแบบลีนมีแนวโน้มที่จะก่อให้เกิดมลพิษไนโตรเจนออกไซด์ NOx มากขึ้นและในบางกรณีอาจทำให้ประสิทธิภาพต่ำลงรวมถึงการพุ่งผิดพลาดและแม้กระทั่งความเสียหายของเครื่องยนต์เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร้อนเกินไป
 
 
ตำแหน่งการติดตั้งเซนเซอร์ออกซิเจน:
 
เซ็นเซอร์ออกซิเจนจะอยู่ในท่อร่วมไอเสียก่อนเครื่องฟอกไอเสียหรือระหว่างท่อร่วมไอเสียและเครื่องฟอกไอเสีย
 
 
Oxygen Sensor ทำอะไรในรถ?
 
เมื่อเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินเผาไหม้น้ำมันเบนซินจะมีออกซิเจนอยู่ออกซิเจนในเครื่องยนต์เป็นผลมาจากหลายปัจจัยเช่นอุณหภูมิของอากาศความสูงอุณหภูมิของเครื่องยนต์ภาระในเครื่องยนต์และความดันบรรยากาศอัตราส่วนที่เหมาะสมที่สุดสำหรับออกซิเจนและน้ำมันเบนซินคือ 14.7: 1 ซึ่งแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับก๊าซประเภทต่างๆในกรณีที่มีออกซิเจนน้อยเชื้อเพลิงจะยังคงอยู่หลังจากการเผาไหม้ซึ่งเรียกว่าส่วนผสมที่อุดมสมบูรณ์ในทางกลับกันถ้ามีออกซิเจนมากขึ้นจะเรียกว่าส่วนผสมที่ไม่ติดมันทั้งส่วนผสมที่เข้มข้นและไม่ติดมันไม่ดีต่อรถของคุณรวมถึงสิ่งแวดล้อมด้วยส่วนผสมที่เข้มข้นส่งผลให้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ถูกเผาไหม้ซึ่งสร้างมลภาวะส่วนผสมแบบลีนจะสร้างมลพิษไนโตรเจนออกไซด์ซึ่งอาจทำให้ประสิทธิภาพของรถลดลงและความเสียหายของเครื่องยนต์เซ็นเซอร์ออกซิเจนอยู่ในตำแหน่งใกล้กับจุดต่างๆในระบบไอเสียเพื่อตรวจสอบว่ามีส่วนผสมที่เข้มข้นหรือไม่ติดมันในรถของคุณหรือไม่โดยปกติเซ็นเซอร์ O2 จะสร้างแรงดันไฟฟ้าเนื่องจากปฏิกิริยาทางเคมีซึ่งเป็นผลมาจากอัตราส่วนน้ำมันเบนซินต่อออกซิเจนที่ไม่สมดุลเครื่องยนต์ของรถยนต์ส่วนใหญ่สามารถกำหนดปริมาณเชื้อเพลิงที่จะใช้ในเครื่องยนต์ได้โดยพิจารณาจากแรงดันไฟฟ้าของเซ็นเซอร์ O2หากเซ็นเซอร์ออกซิเจนของคุณทำงานไม่ถูกต้องคอมพิวเตอร์การจัดการเครื่องยนต์ของคุณจะไม่สามารถระบุอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงได้ดังนั้นเครื่องยนต์จึงถูกบังคับให้คาดเดาว่าจะใช้น้ำมันเบนซินเท่าใดส่งผลให้เครื่องยนต์มีมลพิษและรถที่ทำงานได้ไม่ดี
 
 
จะทำอย่างไรหากไม่พบเซนเซอร์ออกซิเจนในเว็บไซต์ของเรา?
 
หากคุณไม่พบประเภทเซ็นเซอร์ออกซิเจนในเว็บไซต์ของเราคุณสามารถส่งตัวอย่างมาให้เราได้เราสามารถผลิตตามตัวอย่างได้ปริมาณขั้นต่ำ 50 ชิ้นและราคาสมเหตุสมผล
 
 
ข้อดีของ MHC AP Oxygen Sensor:
 
1. เซ็นเซอร์ออกซิเจนของเรามาจากประเทศญี่ปุ่นเช่นเดียวกับคุณภาพดั้งเดิม
 
2. ราคาที่แข่งขันได้
 
3. คำสั่งซื้อขนาดเล็กที่ยอมรับได้
 
4. ตัวอย่างที่ยอมรับได้
 
 
เกี่ยวกับเรา:
 
บริษัท ของเราเชี่ยวชาญในชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์กว่า 15 ปีจัดหาชิ้นส่วนรถยนต์ทุกชนิดด้วยประสบการณ์อันยาวนานเทคนิคที่ได้รับการพิสูจน์แล้วโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับชิ้นส่วนแชสซี: ที่ยึดเครื่องยนต์, แขนควบคุม, ผ้าเบรก, จานเบรก, คาลิปเปอร์เบรก, แบริ่ง, แบริ่งดุมล้อ, ชั้นวางพวงมาลัย, ปลายแกน tir, ปลายแร็ค, ลูกหมากและชิ้นส่วนไฟฟ้า: เซ็นเซอร์, สปริงนาฬิกา, สวิตช์หน้าต่าง, หัวเทียน, คอยล์จุดระเบิด, หัวฉีด, ปั๊มน้ำมันและอะไหล่ HONDA สำหรับ Accord, Civic, Crv, Fit, City, Odysseyเราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าเราจะสามารถสร้างความสัมพันธ์ความร่วมมือทางธุรกิจและมิตรภาพได้ตลอดไป