| สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | MHC AP |
| ได้รับการรับรอง: | ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น: | 11955-JD21A |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | ตกลงกันได้ |
| ราคา: | โปร่ง |
| รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุเป็นกลางหรือตามความต้องการ |
| เวลาการส่งมอบ: | 2-5 วันส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับปริมาณ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T Wester N Union Paypal |
| สามารถในการผลิต: | 1000PCS / เดือน |
| หมายเลขชิ้นส่วน: | 11955-JD21A | ชื่อชิ้นส่วน: | ดึงเข็มขัด |
|---|---|---|---|
| ทำรถ: | นิสสัน บลูเบิร์ด | วัสดุ: | โลหะ |
| หมายเลขทดแทน: | 11955-ET00A 11955-JD20A | ||
| เน้น: | 11955-JD21A ตัวปรับความตึงสายพานอัตโนมัติ 11955-ET00A ตัวปรับความตึงสายพานอัตโนมัติ 11955-JD20A ตัวปรับความตึงสายพานเครื่องยนต์,11955-ET00A Auto Belt Tensioner,11955-JD20A Engine Belt Tensioner |
||
ตัวปรับความตึงสายพานอัตโนมัติ / เครื่องดึงสายพานเครื่องยนต์ 11955-ET00A 11955-JD20A 11955-JD21A
ข้อมูลจำเพาะ:
ชื่อชิ้นส่วน: ตัวปรับความตึงสายพาน
ส่วนจำนวน: 11955-JD21A
รุ่นรถ: นิสสัน บลูเบิร์ด
ขนาด: มาตรฐาน OEM
สภาพสินค้า: ยี่ห้อใหม่
การบรรจุ: ถุงโพลีด้านใน , กล่องด้านนอก
ตัวอย่าง: มีจำหน่าย
รับประกัน: 1 ปี
หมายเลขอื่นๆ: 11955-ET00A 11955-JD20A
บังคับรถรุ่น:
| รุ่น | Enigne | CC | KW | กระบอก | พิมพ์ | ปี |
| NISSAN BLUEBIRD SYLPHY II (G11) 2005/09- | ||||||
| บลูเบิร์ด ซิลฟี่ II (G11) 2.0 | MR20DE | 1997 | 98 | 4 | รถเก๋ง | 2548-2555 |
| NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 ฉัน (J10, JJ10) 2006/12-2013/12 | ||||||
| ควาซไคว / ควาซไคว +2 ฉัน (J10, JJ10) 2.0 | MR20DE | 1997 | 104 | 4 | รถออฟโรดปิด | 2550-2556 |
| QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, JJ10) 2.0 ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ | MR20DE | 1997 | 104 | 4 | รถออฟโรดปิด | 2550-2556 |
| NISSAN SENTRA VI (B16) 2006/09-2012/12 | ||||||
| เซ็นทรา วี (B16) 2.0 เฟล็กซ์ | MR20DE | 1997 | 105 | 4 | รถเก๋ง | 2552-2555 |
| นิสสัน เซเรน่า (C25) 2005/04-2012/08 | ||||||
| เซเรน่า (C25) 2.0 | MR20DE | 1997 | 108 | 4 | MPV | 2548-2553 |
| เซเรน่า (C25) 2.0 4x4 | MR20DE | 1997 | 108 | 4 | MPV | 2548-2553 |
| NISSAN TIIDA Hatchback (C11) 2004/05-2013/12 | ||||||
| TIIDA Hatchback (C11) 1.8 | MR18DE | 1798 | 93 | 4 | Hatchback | 2547-2550 |
| TIIDA Hatchback (C11) 1.8 | MR18DE | 1798 | 78 | 4 | Hatchback | 2550-2554 |
| TIIDA Hatchback (C11) 1.8 | MR18DE | 1798 | 93 | 4 | Hatchback | 2550-2554 |
| TIIDA Hatchback (C11) 1.8 Flex | MR18DE | 1798 | 92 | 4 | Hatchback | 2552-2554 |
| TIIDA Hatchback (C11) 1.8 เฟล็กซ์ 4x4 | MR18DE | 1798 | 78 | 4 | Hatchback | 2552-2554 |
| NISSAN TIIDA Saloon (SC11) 2004/05-2013/12 | ||||||
| TIIDA Saloon (SC11) 1.8 | MR18DE | 1798 | 95 | 4 | รถเก๋ง | 2549-2555 |
| TIIDA Saloon (SC11) 1.8 | MR18DE | 1798 | 78 | 4 | รถเก๋ง | 2550-2554 |
| TIIDA Saloon (SC11) 1.8 | MR18DE | 1798 | 93 | 4 | รถเก๋ง | 2550-2555 |
| NISSAN VERSA I 2006/08- | ||||||
| VERSA I 1.8 Flex | MR18DE | 1798 | 93 | 4 | รถเก๋ง | 2010- |
| NISSAN VERSA II 2011/08- | ||||||
| VERSA II 1.8 | MR18DE | 1798 | 92 | 4 | รถเก๋ง | 2012- |
| NISSAN X-TRAIL (T31) 2007/03-2014/07 | ||||||
| เอ็กซ์เทรล (T31) 2.0 | MR20DE | 1997 | 104 | 4 | รถออฟโรดปิด | 2550-2556 |
| เอ็กซ์เทรล (T31) 2.0 | MR20DE | 1998 | 103 | 4 | รถออฟโรดปิด | 2551-2556 |
| เอ็กซ์-เทรล (T31) 2.0 FWD | MR20DE | 1997 | 104 | 4 | รถออฟโรดปิด | 2550-2556 |
| เอ็กซ์-เทรล (T31) 2.0 FWD | MR20DE | 1998 | 103 | 4 | รถออฟโรดปิด | 2551-2556 |
| นิสสัน (ตงเฟิง) | ||||||
| นิสสัน (ตงเฟิง) ควาซไคว 2007/12- | ||||||
| QASHQAI 2.0 | MR20DE | 1997 | 102 | 4 | รถออฟโรดปิด | 2551-2558 |
| QASHQAI 2.0 | MR20DE | 1997 | 106 | 4 | รถออฟโรดปิด | 2011- |
| QASHQAI 2.0 4x4 | MR20DE | 1997 | 102 | 4 | รถออฟโรดปิด | 2551-2558 |
| RenauIt | ||||||
| RenauIt CLIO III (BR0/1, CR0/1) 2005/01- | ||||||
| CLIO III (BR0/1, CR0/1) 2.0 16V (BR0C, BR0K, CR0C, CR0K) | M4R 700 | 1997 | 102 | 4 | Hatchback | 2549- |
| RenauIt GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 2009/02- | ||||||
| GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 2.0 16V (JZ0G) | M4R F 713 | 1997 | 103 | 4 | MPV | 2552- |
| RenauIt LAGUNA III (BT0/1) 2007/10-2015/12 | ||||||
| ลากูน่า III (BT0/1) 2.0 16V (BT05, BT0F, BT0W) | M4R 704 | 1998 | 103 | 4 | Hatchback | 2550- |
| ลากูน่า III (BT0/1) 2.0 16V Hi-Flex (BT1H) | M4R 704 | 1997 | 103 | 4 | Hatchback | 2550- |
| RenauIt LAGUNA III แกรนด์ทัวร์ (KT0/1) 2007/10-2015/12 | ||||||
| LAGUNA III แกรนด์ทัวร์ (KT0/1) 2.0 16V (KT0F, KT0W) | M4R 704 | 1998 | 103 | 4 | อสังหาริมทรัพย์ | 2550- |
| LAGUNA III แกรนด์ทัวร์ (KT0/1) 2.0 16V Hi-Flex (KT1H) | M4R 704 | 1997 | 103 | 4 | อสังหาริมทรัพย์ | 2550- |
| เรโนลต์ละติจูด (L70_) 2010/07- | ||||||
| LATITUDE (L70_) 2.0 16V (L70B) | M4R 746 | 1997 | 103 | 4 | รถเก๋ง | 2011- |
| LATITUDE (L70_) 2.0 16V eco2 Flexfuel (L70B) | M4R 746 | 1997 | 103 | 4 | รถเก๋ง | 2011- |
| RenauIt MEGANE CC (EZ0/1_) 2010/06- | ||||||
| MEGANE CC (EZ0/1_) 2.0 CVT (EZ0G, EZ1E, EZ1P) | M4R F 711 | 1997 | 103 | 4 | เปิดประทุน | 2010- |
| RenauIt MEGANE III Coupe (DZ0/1_) 2008/11- | ||||||
| MEGANE III คูเป้ (DZ0/1_) 2.0 CVT (DZ0G, DZ1E) | M4R 711 | 1997 | 103 | 4 | รถเก๋ง | 2552- |
| RenauIt MEGANE III แกรนด์ทัวร์ (KZ0/1) 2008/11- | ||||||
| MEGANE III แกรนด์ทัวร์ (KZ0/1) 2.0 CVT (KZ0G, KZ1P) | M4R F 713 | 1997 | 103 | 4 | อสังหาริมทรัพย์ | 2552- |
| RenauIt MEGANE III Hatchback (BZ0/1_) 2008/11- | ||||||
| MEGANE III Hatchback (BZ0/1_) 2.0 | M4R 710 | 1997 | 105 | 4 | Hatchback | 2011- |
| MEGANE III Hatchback (BZ0/1_) 2.0 CVT (BZ0G, BZ1P) | M4R 711 | 1997 | 103 | 4 | Hatchback | 2552- |
| RenauIt SCÉNIC III (JZ0/1_) 2008/12- | ||||||
| SCÉNIC III (JZ0/1_) 2.0 16V (JZ0G, JZ0P, JZ1E, JZ1P) | M4R F 713 | 1997 | 103 | 4 | MPV | 2552- |
ตัวปรับความตึงสายพานเกี่ยวกับอะไร?
ตัวปรับความตึงสายพานไดรฟ์เป็นรอกที่ติดตั้งกับกลไกสปริงหรือจุดหมุนที่ปรับได้ซึ่งใช้เพื่อรักษาความตึงคงที่บนสายพานคดเคี้ยวของคุณนั่นคือสายพานยาวขนาดใหญ่ที่อยู่ด้านหน้าเครื่องยนต์ของคุณ ตัวปรับความตึงจะขับบนพื้นผิวด้านนอกของสายพานเพื่อสร้างแรงดันหรือแรงตึงบนสายพานและกับรอกที่ขับเคลื่อนสิ่งต่างๆ เช่น เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ พวงมาลัยเพาเวอร์ เครื่องปรับอากาศ เป็นต้น
ตัวปรับความตึงมักจะมาพร้อมกับรอกปกติจะถูกแทนที่ด้วยกันนอกจากนี้ เมื่อเปลี่ยนตัวปรับความตึง มักจะต้องถอดสายพานไดรฟ์ออก
ตัวปรับความตึงสายพานทำงานอย่างไร
ระบบปรับอากาศ พวงมาลัยเพาเวอร์ และเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับในรถของคุณได้รับพลังงานผ่านสายพานไดรฟ์สายพานติดอยู่กับทั้งเพลาข้อเหวี่ยงและระบบเหล่านี้ และถ่ายเทกำลังจากเครื่องยนต์เพื่อขับเคลื่อนส่วนประกอบเหล่านี้แต่ละส่วนตัวปรับความตึงสายพานไดรฟ์มีหน้าที่ในการรักษาความตึงในสายพานไดรฟ์ ซึ่งช่วยให้สามารถเคลื่อนที่และถ่ายโอนพลังงานต่อไปได้เมื่อตัวปรับความตึงสายพานไดรฟ์ไม่ทำงาน ความตึงในสายพานไดรฟ์จะเริ่มลดลง และรถก็จะไม่ทำงานเช่นกัน
คำแนะนำของเรา:
ควรตรวจสอบตัวปรับความตึงสายพานไดรฟ์ของคุณเสมอเมื่อเข้ารับบริการสายพานไดรฟ์ในระหว่างการบำรุงรักษาและการตรวจสอบตามปกติ ระบบสายพานไดรฟ์ของคุณควรได้รับการตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบทั้งหมดทำงานได้ดีตัวปรับความตึงสายพานไดรฟ์มักจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าสายพานขับ ตราบใดที่มีการตรวจสอบหรือเปลี่ยนตัวปรับความตึงของคุณเมื่อสายพานไดรฟ์ของคุณอยู่ ระบบสายพานของคุณควรอยู่ในสภาพที่ดี
เกี่ยวกับเรา:
บริษัท ของเราเชี่ยวชาญในชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์ตั้งแต่ปี 2545 จัดหาชิ้นส่วนรถยนต์ทุกชนิดด้วยประสบการณ์อันยาวนานเทคนิคที่ได้รับการพิสูจน์แล้วโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับชิ้นส่วนแชสซี: แท่นเครื่องยนต์, แขนควบคุม, ผ้าเบรค, จานเบรค, คาลิปเปอร์เบรค, แบริ่ง, แบริ่งดุมล้อ, แร็คพวงมาลัย, ปลายก้าน tir, ปลายแร็ค, ข้อต่อบอลและชิ้นส่วนไฟฟ้า: เซ็นเซอร์, สปริงนาฬิกา, สวิตช์กระจก, หัวเทียน คอยล์จุดระเบิด หัวฉีด ปั๊มเชื้อเพลิง และอะไหล่ฮอนด้ามากมายสำหรับ Accord, Civic, Crv , Fit, City, Odysseyเราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าเราสามารถสร้างความสัมพันธ์และมิตรภาพทางธุรกิจตลอดไป
คำถามที่พบบ่อย:
ติดต่อเรา:
หากคุณมีคำถามใด ๆ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อกับเราเรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะช่วยเหลือคุณเราจะติดต่อกลับภายใน 24 ชั่วโมงหรือติดต่อกลับทันที
