สถานที่กำเนิด: | ญี่ปุ่น |
---|---|
ชื่อแบรนด์: | MHC AP |
หมายเลขรุ่น: | 3921-2G200 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | ต่อรองได้ |
ราคา: | โปร่ง |
รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุเป็นกลางหรือตามความต้องการ |
เวลาการส่งมอบ: | 3- วันทำการส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับปริมาณ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T Western Union Paypal |
สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้นต่อเดือน |
ส่วนจำนวน: | 3921-2G200 | ชื่อชิ้นส่วน: | เซนเซอร์ออกซิเจน |
---|---|---|---|
รุ่นรถ: | ฮุนได ซานต้า เกีย โซเรนโต | ตัวอย่าง: | มีอยู่ |
การรับประกัน: | 12 เดือน | ||
เน้น: | 3921-2G200 เซ็นเซอร์ออกซิเจนอัตโนมัติ,เซ็นเซอร์ออกซิเจนอัตโนมัติของฮุนได,เซ็นเซอร์ออกซิเจนอัตโนมัติของเกีย |
เซนเซอร์ออกซิเจนอัตโนมัติ OEM 39210-2G200 สำหรับ HYUNDAI SANTA KIA SORENTO
ข้อมูลจำเพาะ:
หมายเลข OEM: | 3921-2G200 |
ชื่อชิ้นส่วน: | เซนเซอร์ออกซิเจน |
รุ่นรถ: | ฮุนได ซานต้า เกีย โซเรนโต |
คุณภาพ: | เช่นเดียวกับคุณภาพดั้งเดิม |
ขนาด: | มาตรฐาน |
สภาพ: | ใหม่ |
รถบังคับรุ่น:
แบบอย่าง | ปี | ENIGNE | CC | KW | พิมพ์ |
HYUNDAI SANTA FÉ II (CM) 2.4 | 2010-2012 | G4KE | 2359 | 128 | รถออฟโรดปิด |
HYUNDAI SANTA FÉ II (CM) 2.4 4x4 | 2010-2012 | G4KE | 2359 | 128 | รถออฟโรดปิด |
HYUNDAI SANTA FÉ III (DM, DMA) 2.4 4WD | 2012- | G4KJ | 2359 | 141 | SUV |
KIA SORENTO II (XM) 2.4 | 2010-2012 | G4KE | 2359 | 130 | รถออฟโรดปิด |
KIA SORENTO II (XM) 2.4 AWD | 2010-2012 | G4KE | 2359 | 130 | รถออฟโรดปิด |
KIA SORENTO II (XM) 2.4 CVVT | 2552- | G4KE | 2359 | 128 | รถออฟโรดปิด |
KIA SORENTO II (XM) 2.4 CVVT 4WD | 2552- | G4KE | 2359 | 128 | รถออฟโรดปิด |
KIA SORENTO II (XM) 2.4 GDI | 2012- | G4KJ | 2359 | 141 | รถออฟโรดปิด |
KIA SORENTO II (XM) 2.4 GDI 4WD | 2012- | G4KJ | 2359 | 141 | รถออฟโรดปิด |
KIA SORENTO II (XM) 2.4 LPG | 2010-2015 | G4KE | 2359 | 126 | รถออฟโรดปิด |
KIA SORENTO II (XM) 2.4 LPG 4WD | 2010-2015 | G4KE | 2359 | 126 | รถออฟโรดปิด |
เซนเซอร์ออกซิเจนคืออะไร ?
ออกซิเจนน้อยเกินไปบ่งบอกถึงส่วนผสมที่เข้มข้น ซึ่งสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและลดความประหยัด และเชื้อเพลิงที่ไม่เผาไหม้ส่งผลให้เกิดการปล่อยมลพิษมากเกินไป
ดังนั้นเซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ทำงานอย่างถูกต้องจึงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับรถยนต์ทุกคันการละเลยที่จะเปลี่ยนเซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ไม่ดีมักจะส่งผลให้เครื่องฟอกไอเสียของคุณเสียหาย
เซ็นเซอร์ออกซิเจนของคุณทำงานเหมือนกับจอภาพ: ปลายเซ็นเซอร์ O2 อยู่ภายในท่อไอเสีย เซ็นเซอร์ออกซิเจนจะตรวจจับเปอร์เซ็นต์ของออกซิเจนในไอเสีย
ถ้าส่วนผสมเข้มข้นเกินไป (ออกซิเจนน้อยเกินไป) หรือไม่ติดมัน (ออกซิเจนมากเกินไป) กว่าเซ็นเซอร์ออกซิเจนจะส่งสัญญาณไปยัง ECU เพื่อบอกให้ปรับปริมาณเชื้อเพลิงที่เข้าสู่เครื่องยนต์ของคุณตามลำดับ
ออกซิเจนมากเกินไปในไอเสียแสดงว่ามีส่วนผสมไม่ติดมันส่วนผสมไม่ติดมันมีแนวโน้มที่จะผลิตสารก่อมลพิษไนโตรเจนออกไซด์ NOx มากกว่า และในบางกรณีก็อาจทำให้ประสิทธิภาพการทำงานต่ำ รวมถึงการติดไฟผิดพลาดและแม้กระทั่งความเสียหายของเครื่องยนต์เมื่อเครื่องยนต์ร้อนเกินไป
ตำแหน่งติดตั้งเซนเซอร์ออกซิเจน:
เซ็นเซอร์ออกซิเจนอยู่ในท่อร่วมไอเสียก่อนเครื่องฟอกไอเสียหรือระหว่างท่อร่วมไอเสียกับเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา
Oxygen Sensor ทำหน้าที่อะไรในรถ ?
เมื่อเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินเผาไหม้น้ำมันจะมีออกซิเจนอยู่ออกซิเจนในเครื่องยนต์เป็นผลมาจากปัจจัยหลายประการ รวมถึงอุณหภูมิของอากาศ ระดับความสูง อุณหภูมิเครื่องยนต์ น้ำหนักบรรทุกของเครื่องยนต์ และความดันบรรยากาศอัตราส่วนที่เหมาะสมที่สุดสำหรับออกซิเจนและน้ำมันเบนซินคือ 14.7:1 ซึ่งแตกต่างกันไปเล็กน้อยตามประเภทของก๊าซในกรณีที่มีออกซิเจนน้อย เชื้อเพลิงจะยังคงอยู่หลังการเผาไหม้ ซึ่งเรียกว่าส่วนผสมที่เข้มข้นในทางกลับกัน หากมีออกซิเจนมากขึ้น จะเรียกว่าส่วนผสมแบบลีนทั้งส่วนผสมที่เข้มข้นและไม่ติดมันนั้นไม่ดีต่อรถของคุณและต่อสิ่งแวดล้อมส่วนผสมที่เข้มข้นส่งผลให้เชื้อเพลิงไม่ถูกเผาไหม้ซึ่งสร้างมลภาวะส่วนผสมที่ไม่ติดมันทำให้เกิดมลพิษไนโตรเจนออกไซด์ ซึ่งอาจส่งผลให้ประสิทธิภาพของรถลดลงและเครื่องยนต์เสียหายได้เซ็นเซอร์ออกซิเจนอยู่ใกล้จุดต่างๆ ในระบบไอเสีย เพื่อตรวจสอบว่ารถของคุณมีสารผสมที่เข้มข้นหรือไม่ติดมันหรือไม่โดยปกติ เซ็นเซอร์ O2 จะสร้างแรงดันไฟฟ้าเนื่องจากปฏิกิริยาเคมีที่เกิดจากอัตราส่วนน้ำมันเบนซินต่อออกซิเจนที่ไม่สมดุลเครื่องยนต์ของรถยนต์ส่วนใหญ่สามารถกำหนดปริมาณเชื้อเพลิงที่จะจ่ายเข้าสู่เครื่องยนต์โดยพิจารณาจากแรงดันไฟฟ้าของเซ็นเซอร์ O2หากเซ็นเซอร์ออกซิเจนของคุณทำงานไม่ถูกต้อง คอมพิวเตอร์จัดการเครื่องยนต์ของคุณจะไม่สามารถกำหนดอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงได้ดังนั้นเครื่องยนต์จึงต้องเดาว่าต้องใช้น้ำมันเบนซินเท่าไร ส่งผลให้เครื่องยนต์เสียและรถทำงานไม่ดี
จะทำอย่างไรถ้าไม่พบเซ็นเซอร์ออกซิเจนของคุณในเว็บไซต์ของเรา ?
หากคุณไม่พบประเภทเซ็นเซอร์ออกซิเจนของคุณในเว็บไซต์ของเรา คุณสามารถส่งตัวอย่างของคุณมาให้เรา เราสามารถผลิตตามตัวอย่างได้ปริมาณขั้นต่ำคือ 50 ชิ้นและด้วยราคาที่เหมาะสม
ข้อดี เซนเซอร์ออกซิเจน MHC AP:
1. เซ็นเซอร์ออกซิเจนของเรามาจากประเทศญี่ปุ่นเช่นเดียวกับคุณภาพเดิม
2. ราคาที่แข่งขันได้
3. คำสั่งซื้อขนาดเล็กที่ยอมรับได้
4. ตัวอย่างที่ยอมรับได้
เกี่ยวกับเรา:
บริษัทของเราเชี่ยวชาญในอะไหล่รถยนต์กว่า 15 ปี จัดหาชิ้นส่วนรถยนต์ทุกชนิด ด้วยประสบการณ์มากมาย เทคนิคที่ได้รับการพิสูจน์แล้วโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับชิ้นส่วนแชสซี: แท่นเครื่องยนต์, แขนควบคุม, ผ้าเบรค, จานเบรค, คาลิปเปอร์เบรค, แบริ่ง, แบริ่งดุมล้อ, แร็คพวงมาลัย, ปลายก้าน tir, ปลายแร็ค, ข้อต่อบอลและชิ้นส่วนไฟฟ้า: เซ็นเซอร์, สปริงนาฬิกา, สวิตช์กระจก, หัวเทียน คอยล์จุดระเบิด หัวฉีด ปั๊มน้ำมัน และอะไหล่ฮอนด้ามากมายสำหรับ Accord, Civic, Crv , Fit, City, Odysseyเราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าเราสามารถสร้างความสัมพันธ์และมิตรภาพทางธุรกิจตลอดไป