สถานที่กำเนิด: | จีน |
---|---|
ชื่อแบรนด์: | MHC AP |
หมายเลขรุ่น: | 1832A016 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | ต่อรองได้ |
ราคา: | โปร่ง |
รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุเป็นกลางหรือตามความต้องการ |
เวลาการส่งมอบ: | 3 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงิน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Western Union, Paypal, |
สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้นต่อเดือน |
แบบอย่าง: | 1832A016 | รถที่เหมาะสม: | CITROEN C-CROSSER MITSUBISHI |
---|---|---|---|
ประเภทสินค้า: | คอยล์จุดระเบิด | ตัวอย่าง: | มีอยู่ |
การรับประกัน: | 12 เดือน | ||
เน้น: | 5970.96 คอยล์จุดระเบิดอัตโนมัติ,1832A016 คอยล์จุดระเบิดอัตโนมัติ,คอยล์จุดระเบิดอัตโนมัติของมิตซูบิชิ |
คอยล์จุดระเบิดชิ้นส่วนรถยนต์ OEM 1832A016 5970.96 สำหรับ CITROEN C-CROSSER MITSUBISHI
ข้อมูลจำเพาะ:
หมายเลขรุ่น:1832A016 5970.96
ประเภทสินค้า: คอยล์จุดระเบิด
รถที่เหมาะสม:CITROEN C-CROSSER MITSUBISHI
ขนาด: ขนาดมาตรฐาน
การรับประกัน: 12 เดือน
หุ้น:มีจำหน่าย
สี:ตามภาพที่แสดง
อุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์:
แบบอย่าง | Enigne | CC | KW | กระบอก | พิมพ์ | ปี |
ซีตรอง C-CROSSER (EP_) 2007/02- | ||||||
C-CROSSER (EP_) 2.4 16V | เอสเอฟแซด (4B12-MMC) | 2360 | 125 | 4 | รถออฟโรดปิด | 2008- |
CITROEN C-CROSSER ENTERPRISE 2009/01- | ||||||
ซี-ครอส เอ็นเตอร์ไพรส์ 2.4 16V | 4B12 | 2360 | 125 | 4 | กล่อง | 2552- |
MITSUBISHI | ||||||
MITSUBISHI ASX (GA_W_) 2010/01- | ||||||
ASX (GA_W_) 1.8 | 4B10 | 1798 | 102 | 4 | รถออฟโรดปิด | 2010- |
ASX (GA_W_) 1.8 4WD | 4B10 | 1798 | 102 | 4 | รถออฟโรดปิด | 2010- |
MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 2007/03- | ||||||
แลนเซอร์ VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 | 4B10 | 1798 | 105 | 4 | รถเก๋ง | 2008- |
แลนเซอร์ VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 | 4B10 | 1798 | 103 | 4 | รถเก๋ง | 2010- |
MITSUBISHI LANCER VIII สปอร์ตแบ็ค (CX_A) 2007/10- | ||||||
LANCER VIII สปอร์ตแบ็ค (CX_A) 1.8 (CX3A) | 4B10 | 1798 | 105 | 4 | Hatchback | 2008- |
LANCER VIII สปอร์ตแบ็ค (CX_A) 1.8 MIVEC | 4B10 | 1798 | 103 | 4 | Hatchback | 2552- |
MITSUBISHI OUTLANDER I (CU_W) 2001/03-2008/07 | ||||||
OUTLANDER I (CU_W) 2.4 4WD | 4G64 (SOHC 16V) | 2351 | 102 | 4 | รถออฟโรดปิด | 2546-2549 |
OUTLANDER I (CU_W) 2.4 4WD (CU5W) | 4G69 | 2378 | 119 | 4 | รถออฟโรดปิด | 2546-2549 |
OUTLANDER I (CU_W) 2.4 4WD (CU5W) | 4G69 | 2378 | 118 | 4 | รถออฟโรดปิด | 2546-2549 |
MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2006/11-2012/12 | ||||||
OUTLANDER II (CW_W) 2.0 | 4B11 | 1998 | 108 | 4 | รถออฟโรดปิด | 2549-2555 |
OUTLANDER II (CW_W) 2.4 Mivec 4WD (CW5W) | 4B12 | 2360 | 125 | 4 | รถออฟโรดปิด | 2550-2555 |
เปอโยต์ | ||||||
เปอโยต์ 4007 (GP_) 2007/02- | ||||||
4007 (GP_) 2.4 16V | เอสเอฟแซด (4B12-MMC) เอสเอฟวาย (4B12-MMC) | 2360 | 125 | 4 | รถออฟโรดปิด | 2008- |
อะไรทำให้คอยล์จุดระเบิดร้อนเกินไป?
ชำรุดสึกหรอ.การสึกหรอเป็นสาเหตุทั่วไปที่ทำให้คอยล์จุดระเบิดไม่ทำงานทำให้เกิดความเสื่อมโทรมของฉนวนระหว่างขดลวดปฐมภูมิและขดลวดทุติยภูมิกับขดลวดปฐมภูมิฉนวนที่ลดลงอาจทำให้ขดลวดร้อนเกินไป
นี่คืออาการทั่วไปบางประการของคอยล์จุดระเบิดที่ไม่ดี
#1 – ย้อนรอย.
#2 – ประหยัดเชื้อเพลิงไม่ดี.
#3 – เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ
#4 – การหยุดชะงักของยานพาหนะ
#5 – เครื่องยนต์กระตุก, รอบเดินเบาอย่างรุนแรง, กำลังแย่
#6 – ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์เปิด / รหัส DTC
#7 – เครื่องยนต์สตาร์ทยาก.
คุณต้องใส่ใจอะไรเมื่อซื้ออุปกรณ์เสริม?
1.ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหมายเลขชิ้นส่วนเดิมของคุณเหมือนกับหมายเลข OEM ของลิงค์ผลิตภัณฑ์ของเรา
2.ตรวจสอบให้แน่ใจว่าประเภทรถของคุณเหมือนกับประเภทของลิงค์ผลิตภัณฑ์ของเรา
3. ตรวจสอบรูปถ่ายสินค้าของเราในลิงค์ว่าเหมือนกับชิ้นส่วนเก่าของคุณหรือไม่
สินค้ายอดนิยม :
ติดต่อเรา:
หากคุณมีคำถามใด ๆ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อกับเราเรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะช่วยเหลือคุณเราจะติดต่อกลับภายใน 24 ชั่วโมงหรือติดต่อกลับทันที