ส่งข้อความ

Honda Motor Car O2 Sensor 36532-RFE-J01 เครื่องตรวจจับออกซิเจนสําหรับเปลี่ยนรถ

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: ญี่ปุ่น
ชื่อแบรนด์: MHC AP
หมายเลขรุ่น: 36532-RFE-J01
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: สามารถต่อรองได้
ราคา: โปร่ง
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุเป็นกลางหรือตามความต้องการ
เวลาการส่งมอบ: 3- วันทำการ ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับปริมาณ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T เวสเทิร์นยูเนียร์ Paypal
สามารถในการผลิต: 1,000 ชิ้นต่อเดือน
เลขส่วน: 36532-RFE-J01 ชื่อส่วน: เซนเซอร์ออกซิเจน
รุ่นรถ: ฮอนด้า สี: สีเทา
การรับประกัน: 1 ปี ขนาด: OEM ขนาดมาตรฐาน

Honda Motor Car O2 Sensor 36532-RFE-J01 เครื่องตรวจจับออกซิเจนสําหรับเปลี่ยนรถ

 

 

รายละเอียด:

 

เลข OEM: 36532-RFE-J01
ชื่อส่วน: เซนเซอร์ออกซิเจน
รถรุ่น: โฮนด้า
คุณภาพ: คุณภาพเหมือนเดิม
ขนาด: มาตรฐาน
สภาพ: ใหม่

 

 

รุ่นที่ใช้ได้ในรถยนต์:

 

รูปแบบ ปี ENIGNE CC KW ประเภท
HONDA ODYSSEY (RL1, RA6, RA_) 2.4 (RA6) ปี 2005- K24A4 2354 140 MPV
HONDA (GAC) ODYSSEY (RB_) 2.4 ปี 2005-2009 K24A6 2354 118 MPV

 

 

เครื่องตรวจออกซิเจนคืออะไร?

 

ไอน้ําออกซิเจนน้อยเกินไป แสดงว่ามีส่วนผสมที่อุดมสมบูรณ์ ซึ่งทําให้เสียเชื้อเพลิง และลดประหยัด และเชื้อเพลิงที่ไม่ถูกเผาลง ส่งผลให้เกิดการปล่อยก๊าซเกิน

ดังนั้นเซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ทํางานได้อย่างถูกต้อง เป็นสิ่งจําเป็นสําหรับรถยนต์ใด ๆ การละเลยการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ผิดปกติมักจะส่งผลให้เกิดความเสียหายต่อเครื่องปรับปรุงอัตรากระตุ้นของคุณ

การทํางานเหมือนจอตรวจจับ เครื่องตรวจจับออกซิเจนของคุณทํางานอย่างนี้ จุดปลายของเครื่องตรวจจับออกซิเจน 2 ตั้งอยู่ในท่อออกซิเจนของคุณ เครื่องตรวจจับออกซิเจนตรวจจับอัตราส่วนของออกซิเจนในไอออก

ถ้าผสมมีอุดมสมบูรณ์เกินไป (ออกซิเจนน้อยเกินไป) หรือเปียกเกินไป (ออกซิเจนมากเกินไป) กว่าเซ็นเซอร์ออกซิเจนส่งสัญญาณไปยัง ECU บอกมันที่จะปรับปริมาณของเชื้อเพลิงที่เข้าสู่เครื่องของคุณตาม.

ก๊าซออกซิเจนมากเกินไปในก๊าซออกแสดงให้เห็นว่ามีผสมผสมผสมและในบางกรณี มันอาจทําให้มีผลงานที่ไม่ดี เช่น การเปิดไฟผิดพลาด และแม้กระทั่งการเสียหายของเครื่องยนต์.

 

 

ตําแหน่งติดตั้งเซ็นเซอร์ออกซิเจน:

 

เครื่องตรวจจับออกซิเจนตั้งอยู่ในท่อล่างของแหล่งหลอดออก ก่อนเครื่องปรับปรุงอุปกรณ์เร่งหรือระหว่างแหล่งหลอดออกและเครื่องปรับปรุงอุปกรณ์เร่ง

 

 

เครื่องตรวจออกซิเจนใช้อะไรในรถ

 

เมื่อเครื่องยนต์ที่ใช้น้ํามันเบนซินเผาน้ํามันเบนซิน มีออกซิเจนที่อยู่ในตัวความหน่วงบนเครื่องยนต์และความดันทางอากาศ สัดส่วนที่ดีที่สุดของออกซิเจนกับเบนซินคือ 147:1ในกรณีที่มีออกซิเจนน้อย น้ํามันจะเหลือหลังจากการเผาไหม้ ซึ่งเรียกว่าผสมที่รวยด้านอื่น, ถ้ามีออกซิเจนมากกว่านี้ มันเรียกว่าผสมผสมผสมผสมการผสมผสานที่รวย ส่งผลให้เกิดเชื้อเพลิงที่ไม่ถูกเผาไหม้ ซึ่งสร้างมลพิษผสมผสมผอมจะสร้างสารปนเปื้อนออกไซด์ไนโตรเจน ซึ่งอาจนําไปสู่การลดประสิทธิภาพของรถยนต์และความเสียหายของเครื่องยนต์เซ็นเซอร์ออกซิเจนถูกตั้งอยู่ใกล้จุดในระบบไอออก เพื่อกําหนดว่ามีผสมที่รวยหรือผสมผสมผสมในรถของคุณปกติแล้วเซ็นเซอร์ O2 สร้างความดันเนื่องจากปฏิกิริยาเคมีที่เกิดจากปริมาณน้ํามันเบนซินและออกซิเจนที่ไม่สมดุลเครื่องยนต์รถยนต์ส่วนใหญ่สามารถกําหนด น้ํามันจํานวนมากที่จะใช้ไปในเครื่องยนต์โดยใช้ความกระตุ้นของเซ็นเซอร์ O2ถ้าเซ็นเซอร์ออกซิเจนของคุณไม่ทํางานได้อย่างถูกต้อง คอมพิวเตอร์ควบคุมเครื่องยนต์ของคุณไม่สามารถกําหนดอัตราส่วนของอากาศกับน้ํามัน ดังนั้นเครื่องยนต์จึงถูกบังคับให้เดาว่าจะใช้น้ํามันเท่าไหร่ส่งผลให้เกิดการปนเปื้อนของเครื่องยนต์ และการทํางานของรถยนต์ที่ไม่ดี.

 

 

จะทําอะไรถ้าหาตัวตรวจออกซิเจนไม่ได้ในเว็บไซต์ของเรา

 

หากคุณไม่สามารถหาประเภทเซ็นเซอร์ออกซิเจนของคุณในเว็บไซต์ของเรา คุณสามารถส่งตัวอย่างของคุณให้เรา เราสามารถผลิตตามตัวอย่าง จํานวนขั้นต่ํา 50 ชิ้น และมีราคาที่เหมาะสม

 

 

MHC AP Oxygen Sensor ข้อดี

 

1เครื่องตรวจออกซิเจนของเรามาจากญี่ปุ่น คุณภาพเหมือนเดิม

 

2ราคาที่สามารถแข่งขันได้

 

3- สั่งเล็กๆก็รับได้

 

4. ตัวอย่างยอมรับ

 

 

เกี่ยวกับเรา:

 

บริษัทของเราเชี่ยวชาญในอะไหล่รถยนต์มากกว่า 15 ปี ส่งทุกชนิดของอะไหล่รถยนต์ที่มีประสบการณ์ที่ร่ํารวย, เทคนิคที่พิสูจน์. โดยเฉพาะสําหรับชิ้นส่วนชัสซี่:ดิสก์เบรค, แคลิปเบรค, หมุน, หมุนหมุน, หมุนหมุน, ทิ้งสต๊อปปลาย, ปลายหมุน, สานลูกกลม, และส่วนไฟฟ้า: เซ็นเซอร์, ใบสลัดนาฬิกา, ติดหน้าต่าง, ติดเชื้อเพลิง, สายไฟ, เครื่องฉีด, ปั๊มน้ํามัน,และอะไหล่ฮอนด้าให้กับแอคคอร์ดเราหวังจริงๆว่าเราจะสร้างความสัมพันธ์และความเป็นมิตรระหว่างธุรกิจ

รายละเอียดการติดต่อ
Miss. Jane

หมายเลขโทรศัพท์ : +8615002030283

WhatsApp : +8613710433770