| สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | MHC AP |
| ได้รับการรับรอง: | ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น: | 25,281-25,000 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | ต่อรองได้ |
| ราคา: | โปร่ง |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กลางบรรจุ หรือ เป็นความต้องการ |
| เวลาการส่งมอบ: | 2-5 วันขึ้นอยู่กับปริมาณ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T Western Union Paypal |
| สามารถในการผลิต: | เดือน 1000pcs |
| หมายเลขส่วน: | 25,281-25,000 | ส่วนชื่อ: | เข็มขัด Tensioner Assy |
|---|---|---|---|
| ยี่ห้อรถ: | ฮุนได iX35 Santafe โซนาต้า Kia Cadenza K3 Magentis Optima Sorento Sportage | รุ่นรถ: | LM EL EL CM CM NF YF UN TD MG XM SL |
| วัสดุ: | โลหะ | หมายเลขทดแทน: | 534043010 |
| เน้น: | ตัวปรับสายพานเครื่องยนต์,tensioner สายพานรถ |
||
แทนที่มู่เล่ย์ปรับแรงบิดอัตโนมัติ Hyundai iX35 25281-25000
ข้อมูลจำเพาะ:
ชื่อชิ้นส่วน: เข็มขัด Tensioner Assy
หมายเลขชิ้นส่วน: 25281-25000
รถรุ่น: Hyundai iX35 Santafe Sonata Kia Cadenza K3 Magentis Optima Sorento Sportage
ขนาด: มาตรฐาน OEM
Conditon: แบรนด์ใหม่
บรรจุ: กระเป๋าโพลีด้านในกล่องด้านนอก
ตัวอย่าง: ว่าง
รับประกัน: 1 ปี
รถรุ่นที่ใช้:
| HYUNDAI | |||
| แบบ | กระบอก | ชนิด | ปี |
| HYUNDAI SANTA Fé II (CM) 2.4 | 4 | ยานพาหนะออฟโรดที่ปิดสนิท | 2010 |
| HYUNDAI SANTA Fé II (CM) 2.4 4x4 | 4 | ยานพาหนะออฟโรดที่ปิดสนิท | 2010 |
| HYUNDAI SANTA Fé III (DM) 2.4 | 4 | ยานพาหนะออฟโรดที่ปิดสนิท | 2012 |
| HYUNDAI SANTA Fé III (DM) 2.4 4 ล้อ | 4 | ยานพาหนะออฟโรดที่ปิดสนิท | 2012 |
| HYUNDAI SONATA V (NF) 2.0 VVTi GLS | 4 | รถเก๋ง | 2005- |
| HYUNDAI SONATA V (NF) 2.0 VVTi GLS | 4 | รถเก๋ง | 2008- |
| HYUNDAI SONATA V (NF) 2.4 | 4 | รถเก๋ง | 2008- |
| HYUNDAI SONATA V (NF) 2.4 | 4 | รถเก๋ง | 2005- |
| HYUNDAI SONATA VI (YF) 2.0 | 4 | รถเก๋ง | 2009- |
| HYUNDAI SONATA VI (YF) 2.4 | 4 | รถเก๋ง | 2009- |
| HYUNDAI SONATA VI (YF) 2.4 | 4 | รถเก๋ง | 2009- |
| HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) 2.0 | 4 | ยานพาหนะออฟโรดที่ปิดสนิท | 2010 |
| HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) 2.0 4 ล้อ | 4 | ยานพาหนะออฟโรดที่ปิดสนิท | 2010 |
| KIA | |||
| แบบ | กระบอก | ชนิด | ปี |
| KIA CARENS III (สหประชาชาติ) 2.0 CVVT | 4 | MPV | 2006- |
| KIA K3 (TD) 2.0 | 4 | รถกูบ | 2009- |
| KIA K3 II Saloon (TD) 2.0 | 4 | รถเก๋ง | 2009- |
| KIA K3 II Saloon (TD) 2.0 | 4 | รถเก๋ง | 2010 |
| KIA MAGENTIS (MG) 2.0 | 4 | รถเก๋ง | 2005- |
| KIA MAGENTIS (MG) 2.0 | 4 | รถเก๋ง | 2009- |
| KIA OPTIMA 2.0 | 4 | รถเก๋ง | 2012 |
| KIA OPTIMA 2.0 | 4 | รถเก๋ง | 2010 |
| KIA OPTIMA 2.4 | 4 | รถเก๋ง | 2010 |
| KIA OPTIMA 2.4 | 4 | รถเก๋ง | 2012 |
| KIA SORENTO II (XM) 2.4 CVVT | 4 | ยานพาหนะออฟโรดที่ปิดสนิท | 2009- |
| KIA SORENTO II (XM) 2.4 CVVT | 4 | ยานพาหนะออฟโรดที่ปิดสนิท | 2012 |
| KIA SORENTO II (XM) 2.4 CVVT 4 ล้อ | 4 | ยานพาหนะออฟโรดที่ปิดสนิท | 2009- |
| KIA SORENTO II (XM) 2.4 CVVT 4 ล้อ | 4 | ยานพาหนะออฟโรดที่ปิดสนิท | 2012 |
| KIA SORENTO II (XM) 2.4 GDI | 4 | ยานพาหนะออฟโรดที่ปิดสนิท | 2012 |
| KIA SORENTO II (XM) 2.4 GDI 4WD | 4 | ยานพาหนะออฟโรดที่ปิดสนิท | 2012 |
| KIA SPORTAGE (SL) 2.0 CVVT | 4 | ยานพาหนะออฟโรดที่ปิดสนิท | 2010 |
| KIA SPORTAGE (SL) 2.0 CVVT | 4 | ยานพาหนะออฟโรดที่ปิดสนิท | 2010 |
| KIA SPORTAGE (SL) 2.0 CVVT AWD | 4 | ยานพาหนะออฟโรดที่ปิดสนิท | 2010 |
| KIA SPORTAGE (SL) 2.0 CVVT AWD | 4 | ยานพาหนะออฟโรดที่ปิดสนิท | 2010 |
เข็มขัดนิรภัยคืออะไร?
ตัวยึดต่อสายพาน (Drive Belt Tensioner) เป็นพูลเลย์ที่ติดตั้งกลไกสปริงหรือจุดหมุนที่ปรับได้ซึ่งใช้เพื่อรักษาความตึงเครียดอย่างต่อเนื่องของสายพายสำหรับคดเคี้ยว นั่นคือสายพานยาวขนาดใหญ่ที่ด้านหน้าของเครื่องยนต์ของคุณการขี่ tensioner บนพื้นผิวด้านนอกของสายพานที่จะทำให้ความดันหรือความตึงเครียดบนสายพานและกับรอกที่ไดรฟ์สิ่งเช่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับพวงมาลัยพาวเวอร์เครื่องปรับอากาศ, เป็นต้น
แรงดันไฟฟ้ามักจะมาพร้อมกับรอก; พวกเขามักจะถูกแทนที่ด้วยกัน นอกจากนี้เมื่อเปลี่ยน tensioner, สายพานไดรฟ์มักจะต้องถูกเอาออก
เข็มขัดนิรภัยทำงานอย่างไร?
เครื่องปรับอากาศพวงมาลัยพาวเวอร์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับในรถของคุณจะได้รับพลังงานผ่านสายพานไดรฟ์ สายพานติดอยู่กับทั้งเพลาข้อเหวี่ยงและระบบเหล่านี้และจะถ่ายเทพลังงานจากเครื่องยนต์ไปยังแต่ละส่วนประกอบเหล่านี้ ตัวปรับแรงตึงของสายพานมีส่วนรับผิดชอบในการรักษาความตึงเครียดในสายพานไดรฟ์ซึ่งจะช่วยให้สามารถเคลื่อนย้ายและเคลื่อนย้ายพลังงานได้ต่อไป เมื่อแรงดันไฟฟ้าของสายพานไดรฟ์ล้มเหลวความตึงเครียดในสายพานจะเริ่มลดลงและรถจะไม่ทำงานได้ดี
คำแนะนำของเรา:
ควรตรวจสอบแรงตึงของสายพานของคุณทุกครั้งที่สายพานไดรฟ์ของคุณได้รับการบริการ ในระหว่างการบำรุงรักษาและการตรวจสอบเป็นประจำระบบสายพานไดรฟ์ของคุณควรได้รับการตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบทั้งหมดทำงานได้ดี ตัว tensioner ของสายพานไดรฟ์มักจะใช้เวลานานกว่าสายพานไดรฟ์ตราบเท่าที่ tensioner ของคุณได้รับการตรวจสอบหรือแทนที่เมื่อสายพานไดรฟ์ของคุณมีระบบสายพานของคุณควรยังคงอยู่ในสภาพดี
เกี่ยวกับเรา:
บริษัท ของเราเชี่ยวชาญในอะไหล่รถยนต์กว่าตั้งแต่ปี 2002 จัดหาทุกชนิดชิ้นส่วนรถยนต์ที่มีประสบการณ์มากมายเทคนิคการพิสูจน์แล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับชิ้นส่วนแชสซี: ติดตั้งเครื่องยนต์, แขนควบคุม, ผ้าเบรค, แผ่นดิสก์เบรค, caliper เบรค, แบริ่ง, แบริ่งแบริ่ง, พวงมาลัยแร็คปลาย tir ปลายปลายชั้นร่วมบอลและชิ้นส่วนไฟฟ้า: เซ็นเซอร์นาฬิกาฤดูใบไม้ผลิสวิตช์หน้าต่าง, หัวเทียน, คอยล์จุดระเบิด, หัวฉีด, ปั้มน้ำมันและอะไหล่อะไหล่ HONDA สำหรับ Accord, Civic, Crv, Fit, City, Odyssey เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าเราจะสามารถสร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจและมิตรภาพได้ตลอดไป
Sercive ของเรา:
1. บริษัท ของเรามีขอบเขตธุรกิจที่กว้างขวางในชิ้นส่วนรถยนต์
4. เราทุกคนเป็นลูกค้า เราพยายามที่จะแสดงผลที่ดีต่อลูกค้า
5. ถ้าคุณไม่พบแบบจำลองที่นี่
ติดต่อเรา:
หากคุณมีคำถามใด ๆ โปรดติดต่อเรา เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะช่วยเหลือคุณ เราจะติดต่อกลับภายใน 24 ชั่วโมงหรือติดต่อกลับโดยเร็วที่สุด
